中方：對中國汽車採取保護主義　看似贏了實為輸

香港中通社2月20日電 中國外交部發言人毛寧2月20日回應美歐對華電動汽車實施貿易保護舉措時指出，此舉不追求跑得更快，卻試圖絆倒別人，看似贏了，實則輸掉了自己的長遠發展。

中國外交部發言人毛寧。中國外交部網站圖片

毛寧在例行記者會上說，分工合作、互利共贏是汽車產業鏈的一個顯著特點，中國汽車產業的跨越式發展，為全球消費者提供了高質量、高性價比產品。中國每出口3輛汽車，其中就有1輛是電動汽車，為全球綠色低碳轉型作出積極貢獻。

毛寧指出，有關國家對中國採取的貿易保護主義措施，正如王毅外長指出，把正常的貿易往來泛安全化、泛意識形態化，以“去風險”為名，構築“小院高牆”，不追求“跑得更快”，卻試圖“絆倒別人”，看似贏了，實則輸掉了自己的長遠發展，也拖累了世界的進步和繁榮。

毛寧表示，中方始終認為各方應團結而不是分裂，合作而不是對抗，開放而不是封閉，在維護自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發展時促進共同發展，為經貿合作創造國際化、市場化、法治化的環境，推動經濟全球化向更加普惠包容的方向發展。

去年，中國汽車出口491萬輛(不含二手車)，首次躍居世界首位。中國汽車工業協會日前公佈的數據顯示，今年1月，中國出口汽車44.3萬輛，同比增長47.4%，延續了快速增長態勢。

另據報，美方正考慮採用關稅以外的方式，限制對中國智能汽車及相關零部件的進口，歐盟也對中國電動汽車發起了反補貼調查。（完）