台軍“戰機自造”政策無以為繼 恐淪為口號

香港中通社10月29日電 台北消息：“勇鷹”教練機是台當局前領導人蔡英文時期“戰機自造”政策的樣板，交機進度落後。不過，台防務部門已暫停下一代戰機的研發工作。如此一來，“戰機自造”政策無以為繼，恐淪為口號。

綜合台媒報道，有關台軍下一代戰機進展，台防務部門負責人顧立雄曾對此表示，下一代戰機研製有兩個條件，第一是關鍵技術自主研發要成熟，第二是必要裝備能夠外購獲得，但現在有一些關鍵技術還沒有成熟。換言之，顧立雄的說法間接証實戰機研發已停止。

顧立雄。圖源：台“中央社”

“戰機自造”的另一個機會，則是台灣軍工企業漢翔公司力推的教練機方案。整體規劃書2年多前便送至台防務部門，時限於今年5月到期，但至今沒有下文。漢翔曾呼籲希望蔡英文卸任前批准，但蔡英文當局一直沒動作，軍方更直言現役機種還可以繼續使用，不急著決定。教練機與下一代戰機兩個方案，眼下均被堵住。

台灣《中國時報》評論稱，“勇鷹”教練機因有IDF戰機研製基礎，難度不大，門檻不高，能夠順利量產。但性能是否完全符合台空軍需求，仍待時間檢驗。可以確定的是，喊了8年的“戰機自造”政策，很可能在“勇鷹”全數交付後，畫下句號。（完）